Este produto é adequado para cabos condutores de carregamento de veículos elétricos com tensão nominal CA de 450/750 V e CC de 1,0 kV ou inferior. É indicado para uso em edifícios públicos (prédios públicos, shoppings, estacionamentos públicos, postos de gasolina em rodovias, etc.) e estacionamentos residenciais ou estações de carregamento, podendo carregar diversos modelos de veículos elétricos de acordo com os diferentes níveis de tensão. Este produto adota tecnologia avançada internacional de reticulação por irradiação física com acelerador de elétrons, apresentando alta resistência a temperaturas extremas, retardamento de chamas, resistência ao desgaste, resistência a óleos e elevadas propriedades físicas, mecânicas e elétricas. O produto está em conformidade com normas como a COC1103-2014.
Características de utilização:
1. Tensão nominal do cabo: CA 450/750V, CC 1,0kV;
2. Faixa de temperatura ambiente para uso do cabo: -40℃~50℃;
3. Temperatura máxima do condutor durante a operação normal: 60℃, 90℃;
4. Durante um curto-circuito (duração máxima não superior a 5 segundos), a temperatura do condutor do cabo não deve exceder 250°C;
5. O raio de curvatura admissível para a instalação de cabos não deve ser inferior a 6 vezes o diâmetro externo do cabo.
Nome do modelo do produto
| Modelo | Nome do produto |
| EV-EF | Cabos com isolamento em EPR e revestimento em borracha de cloropreno (ou material similar) para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-E90U | Cabos com isolamento em EPR e revestimento em poliuretano para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-WDYJYJ | Cabos com isolamento em poliolefina reticulada livre de halogênio e baixa emissão de fumaça, e revestimento em poliolefina reticulada livre de halogênio e baixa emissão de fumaça para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-SS | Cabos com isolamento e revestimento em elastômero termoplástico para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-VV | Cabos com isolamento e revestimento em PVC para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-S90U | Cabos com isolamento em elastômero termoplástico e revestimento em poliuretano para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-EFPF | Cabos com isolamento em EPR, blindagem trançada de fios de cobre e revestimento em borracha de cloropreno (ou material similar) para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-E90UPU | Cabos com isolamento em EPR, blindagem trançada de fios de cobre e revestimento de poliuretano para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-WDYJYJPYJ | Cabos com isolamento em poliolefina reticulada livre de halogênio e baixa emissão de fumaça, blindagem com trançado de fios de cobre e revestimento em poliolefina reticulada livre de halogênio e baixa emissão de fumaça para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-SSPS | Cabos com isolamento em elastômero termoplástico, blindagem com trançado de fios de cobre e revestimento em elastômero termoplástico para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-S90S90PU | Cabos com isolamento em elastômero termoplástico, blindagem trançada de fios de cobre e revestimento de poliuretano para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |
| EV-VVPV | Cabos com isolamento em PVC, blindagem trançada de fios de cobre e revestimento em PVC para sistemas de carregamento condutivo de veículos elétricos. |